これも北海道の為の ・・・ でした。（練習ライドです。別に伏せる事 じゃないな。）
練習ライドと言っても予定されているコースはハンパじゃない。
ような気がする。（だって走ったこと無いコースなんだから。）
秋が瀬公園をスタートして荒サイ → 物見山 → 白石峠 → 同平 → 定峰峠 → 松郷峠 → 物見山 → 荒サイ、そして秋ヶ瀬公園 に戻ってくコース。
なんだか峠がテンコ盛りですなぁ。
走行距離も 120〜130 キロとずいぶんある。

ガイドのおーちゃんといわさきさん

このあたりは荒サイかな？

まだまだ序盤。快調・快調！

綺麗なハンドサインのＳさん

あいにくのド・ピーカンになってしまい、ライド日和とは言いがたいが、これも練習ですからしっかり走っとかなきゃね。
しかしむちゃくちゃ暑い！おまけに風なし。
暑さに負けタイヤ！ちゅーことで 2台同時にパンク。

Ｓさんにっこり、ダンナはびっしょり

Ｔさんのタイヤは修復不可能？

もう走れないって

S さんはスローパンク。大王のだんな様が直して差し上げられてました。仲のよろしいことで。（あー暑い暑い！）
T さんのパンクはタイヤまで破けてしまい、何とか走れるまで修復できたようですが、これ以上のライドは困難と判断。
残念ですが、T さん、S さんコンビはここで離脱されました。
この後向かった物見山で暑さもピーク（埼玉県南部は 34度を記録）になり、かなり苦しい展開。
ちょうど時間もよいし、蕎麦屋でランチにしました。
いやぁ、涼しいしホンマ生き返ったわ。

全然暑くないって？

まだまだ軽い！

これで、リセットできる。
また頑張って走れまっせぇ〜。と次なる難坂の白石峠へ向かったが、途中から先頭を交代したイシちゃんに引導されてたどりついた所は・・・ へっ？
たどりついた所は都幾川の河原だった。
おー水が冷たくて気持ちがエエぞー。
ここまでの走行距離は 60km 弱。
ちょうど予定の半分くらいになるかな。

え？うそ

へ？マジ？

キンチョーリキッド スーイスイ

各々しばらく河原に足をつけたりして涼を取っていたが、約一名何を血迷ったかレーパンのまま腰まで水に浸かってそのまま上半身を河原に沈めた。
そして川の流れに身を任せ、まるで河童のようにプカプカと浮かびながら流れていったとさ。
いったい誰がそんなオバカをやったのかは本人の名誉の為に明かすことはできないが、見ていた周りのみんなに一抹の清涼感を与えてくれた事は間違いない。
ありがとう ○○ちゃん。ありがとう ○っ○ー。
この後ガマンの限界が切れた○○の弱いヤングマン、いやひとりはヤングレディーがつられて飛び込んで行った。（レーパンが濡れたらイヤなだけだったオジサンはとってもうらやましかったぞ。）
事実上ここで終わったボクとち○ちゃんはそのまま帰途に。残りのみんなは松郷峠に向かった。
おーちゃん、いわさきさん、いっしー、楽しいライドをありがとう。また頼むね。

あ〜あっ

タイトルのとおりの飲み会です。＾＾ たんなる飲み会ではありません。
北海道横断ライドや富士山ヒルクライム＆一周ライドに参加予定の方の親睦会です。
場所は御徒町の駅からちょっと遠い（？）てんぷら「天正（てんまさ）」さんです。
やまあどスタッフ N さんの ?? さんのお店だそうです。それじゃ分からへんやろ〜。
まあ、許可を取ってないのであいすいませんです。
迷わずにお店にたどり着けるかどうかも練習です。な〜んて冗談っぽく言われてましたが、実はわたくし迷ってしまいました。＾＾ 一旦駅まで戻って再チャレンジ。（情けな〜）

御徒町てんぷら酒処「天正」

カンパーイ

ずっと仲の良いお二人

スタッフの Ｎ さん

熟アボガドのサラダとアナゴ天

色とりどりの天ぷら盛

まだ親睦し足らんって ＾＾

先日某ショップでチェックして気に入ったヘルメットを注文していたのだが早くも届いた。
インターネットはすごいね。
だって数あるショップの中から値段の一番安いところを選べばいいんだし、注文してもすぐに届くからね。送料だってまとめて注文すれば無料のところはいくらでもある。
日曜日の夜中に注文したものが火曜日の午前中に届いてるんだから何も申し分ない。
今回利用したのは関西の有名店ウエムラパーツ通称ウエパーです。
トーチャンズのホームページからリンクされていて今までにも何度か利用している。

OGK/mostoro

2385

157SMT

唯一難点があるとすれば、現在代引きしかできないところかな。代引きって手数料がかかるんだよね。

天気が良ければ走っておきたいところなんだが、日曜日はあいにく雨の天気予報。
早めに観念して、やまみちアドベンチャーの道普請に急遽参加することにした。
申し込みが急だったので、前夜に案内メールが届いた。
なぬ？スコップ、ナタ、のこぎり、かま ・・・

日の出町で本日の道普請を担当させていただく丹羽組でやんす。

総勢14人が現地に向かいます。

プラス1名は山猫亭の鈴木さん

ここをこうしてこうやって ・・・

はい！やりましょう。

できたー。

そういった箇所に手を加えます。
危なそうな箇所をいくつか選んで水切りを仕掛け、水はけを良くしてトレールが痩せていくのを防止します。
大掛かりなことをするのではなく、ちょっと手を加えて効率よく水が流れる道を作ってあげるのです。
今まで長い時間を経てしっかりと締まったトレールを人間が手を加える事でだいなしにしたら元も子もないからね。できるだけ道は削らないようにしなくちゃね。
みんなでゴロ石や廃木を運び上げ、手際よく水切りを仕上げて行きます。
廃枝で杭を作る人、草を刈る人、土を運ぶ人、みんなよく働くねぇ〜。

遥か奈良から

ご苦労様です。ゴミ拾いですね。

すっごくキレイになった。＼(^o^)／

ヘルメットを探しに出かけました。だってまた割れたんだもん。いつ割れたっけなぁ〜。よくコケたからねぇ。ずっ〜と騙しながら使ってたんだけど、来月に北海道に行くのに思い切って買い換えよう！と思ったわけです。
行った先のお店で BELL、GIRO、OGK、MET、その他一通り被ってみました。＾＾
昔から欲しかった MET のストラディバリウス�Uを試着してみたかったんだが、お店には在庫が無く、199 という軽量のタイプが置いてあった。いちおう L サイズでも被れたんだが、思ったよりゴツゴツしていて昔から思い込んでいたスマートなイメージとは違っていた。
気に入ったのは OGK のモストロ。内部のパッドが広い面でカバーしてくれるのと、エアインテーク部分がメッシュになっているのがよかった。きっと虫が飛び込んでくるのも防いでくれるのだろう。
前頭で受ける感じの装着感も良い。エキップアサダ他プロもたくさん使っているので安心感がある。まあもうちょっとカラーを考えてから購入するかな。

ERGON GR2

ローター調整工具

New グリップは 155g

今までのグリップは 110g

パイプカッターと言う工具

ergon のグリップを装着

9.5g の軽量

スペア・タイヤとスペア・チューブが届きました。
使う事が無ければそれに越した事はないが、タイヤは同じ T-Serv でもマイナーチェンジされたようで、今度のは耐パンク性能が上がっているらしい。
そしてパナレーサーの R-Air というチューブですが、普通のプチルチューブに比べて値段が 2倍くらいします。ですが、これも耐パンク性能が高くなっていて、チューブ自身の重さが 70g と軽いんです。

New T-Serv

Panaracer R-Air

スペシャライズド・コンセプトストアに変身してから始めての訪問です。
高井戸から永福に移転して、またまた遠くなっちゃったよ〜。
今度のお店はクルマが3台置けるのでボクとしては非常にうれしい。パーキングに止めるのも超・楽だし。（＾o＾）／
まだオープンしたばかりで外から見てもきれいなお店です。

かわいい袋ですね

店内もかな〜り広くなり、常時展示してあるバイクの数も多くなったが、やっぱここでも時代はロードですな！って感じ。ロードバイクと MTB の比は ３対１ぐらい？ でも奥に飾ってあったデュラ仕様のルーべ SL2 はかっこいいですね。（欲しっ！ちょだい！）
そして店主トミーさんの仕事場は ・・・・・ おぉーっときれいに片付いてますやん。（たぶん今だけやと思うけど。＾＾） 外から見えるメカニック・スペースはとってもイイ感じですね。
トミーさんのことなんで無いと思いますが手抜きはできませんですぞ。＾＾
そうそう本日のお邪魔したのはバイクのメンテナンスのお願いざんす。
スタジャン M4 のエンドを2度も曲げちゃったので思い切って交換するのと、ペダリング時の異音が分かれば直して欲しいってとこかな。
　

お買い物

今年はこいつで北海道に行きますんで気になるところがあれば。です。
そして FSR の方はリンクのベアリング交換とリデューサーの交換を含めて全体的にオーバーホールを頼んます。
ブレーキオイルの交換とシフトワイヤーも交換します。あとサスもちょこちょこっと見ていただけるそうで ・・・
こっちは王滝に備えますので、10時間しっかりと走れるようにお願いしま〜す。です。
今 M4 で使っているグリップは山用でゴツゴツしてますが、北海道のロングライドではチト厳しいのでやさしい感じのグリップを購入しました。
それとお気に入りのサドルもね。

今月始めにやったコソ練でパールイズミのショーツが裂けてしまった。（写真右）
かなりヤバそうな部分が避けてしまったが、家に帰ってくるまで全く気が付かなかったもんだから後になって恥ずかしくなってきた。
避けたのは丁度パッドの淵に当たるところの縫い目のようです。パッドも自体も避けているので原因がなんだかよく分からない。
購入してからまだそんなに履いてないので修理ができるものなら直したい。
ダメもとでパールイズミに問い合わせてみたら確認するので送ってくださいと言われた。

パールイズミのショーツ

実は CW-X のロングタイツとビブショーツも使っていて、ずっと前から穴が開いたまま放置していたんだが、この機会にメーカーに送って修理してもらおうかと思う。
CW-X は無料で修理してくれるらしいからね。
ワコールに問い合わせたら、やはり確認するので送ってくださいと言われました。
結局 3つともメーカーに送って見て貰うことにしました。
さぁて、どんな結末になったんでしょうね。（答えは右下）

ワコール CW-X のビブショーツ

同じく CW-X のロングタイツ

来週末の「葛西ー桐生ロングライド」に備えてスタジャン M4 の整備をやることにした。
こいつは「（リベンジ）北海道横断」でも使う予定だし、「富士山一周＆ヒルクライム」もある。これからしばらくの間はオンロード専用ってことになるのかな。
今年は「つるつる」、「ちゃびん」、「伊吹ＨＣ」、「房総アドベン」とオンロード、オフロードを問わずいろんな大会でスタジャンを使ってきた。なんといってもバイク自体が軽いからねぇ。オフロードでも担ぐのが楽だし。＾＾（と言っても 10キロ以上はあるけどね。）
実は房総を２回走ってるんで掃除からやらないといけないんだ。

きっちゃなー。

新品に復活！

ニコッ！

しばし休憩中

黒のショーツが破れたので、替えのショーツはと見渡してみたが ・・・ 見ての通りどれも使えるのが無いやん。
　
パールイズミ・ショーツ（黒） ==> 破れ
ワコール・CWX ビブショーツ（黒） ==> 穴あき
スペシャライズド・ショーツ（赤：上下セット）
トーチャンズ・ショーツ（勝負用・上下セット）
　

976-SMT

978-3D

北海道横断ライドに備えて効果的なサプリメントの摂取方法について、体と栄養学の関係を詳しく教えてもらった。
実は昨年もこの講習会に出てるんだが、今年の北海道シリーズ戦を迎えるにあたり、感覚を取り戻す為にもここらあたりからもう一度やっておきたいなぁ〜って思いで今回の参加とあいなりました。
（実は全然覚えてなかったりして・・・）

飲み会！飲む会！飲まん会！

北海道！北海道！北海道！

どうしても走りたい人がいます。（だろうなぁ〜）
どうしても（答えを）知りたい人がいます。（分かる分かる）
どうしてもいっしょに走って欲しい人もいます。
そんな宮ちゃんの願いが叶い。ちゃびんラリーのリターンズが企画されました。もちろんいっしょに走りたいと言うのはボーズ会長で、会長直々にガイドをしてくれる ことになった正真正銘公認のリターンズです。
おまけとしていっしょに着いて行ったのはレッドちゃんとボクめるびんでした。＾＾

リターンズ�Uはこの4人

やっぱ登り・担ぎは避けられぬ

どんどん登れ〜

薮も深い！

毛呂駅前の大海軒

おそらくこれ、全部入りです。

激坂チャレンジャー

レッドちゃん、ウハウハだね。

よろしくねー

マコぴょんも来ていた。

連続した緩いつづらおれ

昨日、いっしょに王滝の SDA に申し込んでいた仲間から、続々と「合格通知」のお知らせがとどいた。
あ○きさんを皮切りに、イシちゃん、ち○ちゃんとみんな合格したようだ。
しかーし、家に連絡して確認してもらったが、ボクの所に「合格通知」は届いてなかった。
もしや去年の ＤＮＳ が影響しているのでは ・・・ （やばい。リアルにありえそうな理由だ。）
ち○ちゃんが「エントリーした距離によって通知が遅れてるんじゃない？」と慰めてくれたが、スマン！実は MTB の 100キロにエントリーしてるのよ。
今ごろ思い出して悪いんだけど、エイプリルフールのネタで 42キロにエントリーしたって言っておきながら、ウソだよーんって白状するのをすっかり忘れてました。（これって犯罪級？）みんなゴメンヨー。
とにかく条件はみんなと同じだからやっぱり不合格かもしれない。（トホホー）
しばらくして、カンちゃんの所にも合格通知が届いてないと連絡があった。
いよいよ事は真実味を帯びてきたが、もしかすると東京都組への連絡が遅れてるのかなぁ〜なんて、まだ淡い期待をしてたりします。
気持ちの整理がつかないまま眠れない一夜を過ごし（＾＾）いつものようにメールをチェックしていたら、「MSPOエントリー」という送り主のメールがあり、いつもならこんな送り主なら消しちゃうんだけど、タイトルが「SDA大会参加費お支払い手続きのご案内」になっているのに気付いて踏みとどまった。
もしや？
やっちまったよー、こりゃ正真正銘の 王滝 SDA の合格通知やん。
合格通知はハガキが届くもんだと思い込んでいた為、ボクの早とちりで完全に「不合格モード」に陥ってました。
関係者の皆様には大変お騒がせして申し訳ございませんでした。この場を借りて深くお詫び申し上げます。
このまま何事もなく 9月を迎えることができれば、晴れて 2009年の王滝 SDA を走れるわけです。
一年ぶりでうれしいなぁ〜。修業するぞ！修業するぞ！修業するぞー！
（カンちゃん、はしゃぎ過ぎてゴメンネ。）

噂には聞いた事のある房総アドベン。
モガキさん（以後モガジイ）が主催のトレトレみたいなイベント。（みたい）
ゲレンデは主に千葉県の房総半島。（あたりまえか。）
やまちゃんや金子隊長がイベントのスタッフをしている。（らしい）
宮ちゃんやシャケさんは参加したことがある。（らしい）
特に制限時間は気にしなくてもよく、ゆるゆるでレースと言うよりツーリングといった感じ。とシャケさん談。（ほんとかな〜）

超・久しぶりの隊長

やまちゃんも久々（じゃないか）

予定通り 9時からブリーフィングが始まった。

おー、サケテラゲーン （何？）

GPS の位置データ

いっちゃうよ〜 （写真：愛パパ）

予定通りスタートじたなー

キター、キター、キター

受付係、同意書係、監督？

集金係 ・・・ 完璧だ！

ここはおひとつあ○きさんにペナルティをつけてやってくださいな。（あっ、ボクも遅刻しかけたんだっけ？ 人のことをエラそうに言える立場じゃなかった。）
とりあえず 30分遅れでも無事にスタートすることができました。とびっきりの晴天だし、のんびりと房総のポタリングを楽しむ事にしまひょ。
あーあ、アドベンのスタートをするまでにかなり紙面をつかっちゃったなぁ〜。
すいませんが、この続きは手抜きモードで ・・・

では、出発しまーす。

CP1 でオレンジの補給

素掘りのトンネル

担ぎが似合うどびん男です。

お、お、おたまじゃくしが・・・

CP2 には隊長とやまちゃんが

やっとみんなに会えたよ。

やっと食えた。

房総のシングルを暴走？

CP3 は女子撮影会

順にゴールしてきます。

閉会式＆表彰式

優勝タイムの発表です。

お・め・れ・ろ・ー

ここのところ珍しく超・悪天候の為、本日のリターンズは中止になりました。
リターンズのリターンズは延期モードに入っていますので御安心を ・・・
（いちおう御報告しておきます。）

前用のドロヨケ ← 取り付け部分が割れて壊れた為
スペアチューブ（×2） ← 在庫切れの為
MINOURA ボトルケージホルダー ← 今までのが重すぎの為

スペアチューブはシュワルベ XX LIGHT （95g）にしました。軽いねぇ〜。実測は 99g でした。＾＾

ありゃー、地図がネエ！どこにもネエ。
昨晩ライドの準備をしていたら「ちゃびん地図」が見当たらない事が分かった。
あの地図がないとルートの答え合わせができないよ。これであきらめるのは悔しいので、ダメもとでちゃびんラリーストのみなさんに「ちゃびん地図 」を持っているか聞いてみた。
すぐにマコぴょんから連絡があり、家で捜してくれるって。（残波の会の帰りかな・・・）
続いてあ○きさんからも連絡があり、地図持参で付き合ってくれるって。（それは心強い。）できたらスペアチューブも切らしてるんだけど ・・・ 却下！（やっぱりね。）

お付き合いありがとさん

因縁の鉄塔

さあ、この分岐どっちに行く？

続いてこの分岐はどうする？

道が無い！ここで終わりか？

担ぐ日はこいつが味方

桜が満開でした。（見納め？）

地図の流出は防きました。

四里（しり）餅のリベンジ

今夜はなぎーの日で「沖縄残波の会」だった仕事で行けなかった。
ちゃびんラリーストのみなさんも集まっているし行きたかったんだが ・・・
なんでもなぎーが大暴れしたとかしなかったとか。
真相は誰も覚えてなくて迷宮入りになったそうだ。もちろん本人もそ知らぬ様子。（かなり飲んでたみたいだな。）
おかげでとばっちりを受ける事はなかったが、行けなかったのは神のお告げだったのかもね。＾＾

今週末の予定がポッカリ空いたので、久しぶりにひとりでのんびり走ってみようかな〜って思ってる。
今、一番気になっているのは「ちゃびんラリー」のやり残しで、2番目が「梅見の下見」のやり残しだ。
でも答えがあるのにいつまでも分からないのは気持ちが悪いのです。
早く答え合わせがしたいので、明日はちゃびんの方に出かけます。
ボーズ会長の非公認リターンズです。＾＾

年に一度の全国トーチャンズの合同イベント？
今年も東京支部を代表（？）して伊吹山ヒルクライムに参上してまいりました。
去年のヒルクライムと違うのは、�@ 距離が 12キロから 17キロになったことと �A MTB クラスのスタート時間がロードクラスより先になった事かな。
今年は山頂までヒルクライムができることになり、距離が 5Km 伸びただけでなく、標高差も 1000m を越えます。
平均勾配は 6.3% らしいです。（きついかも ・・・）

オネエさん率の高い受付け

あ〜、やってもうた。＾＾

これ新品のパナ○ーサーやで

おっさん、エエもん持っとるな

これは仮り集合です。

よう来たのぉー（ロードで・・・）

パンク売り切れにつき要注意

スタート前の集合

童仙房さーん、こっち向いて

あっという間のゴールです。＾＾

天空の街は待ちばっか。

よっ、後方部長！（失礼）

全国津々浦々（滋賀、山陽、群馬、東京）のトーチャンズ？

下山も並ばなアカンの？

ほんじゃ、またねー

伊吹山ヒルクライムで使用するタイヤとホイールだが、タイヤは去年と同じく 手持ちのタイヤの中で一番軽いマキシスの Mimo （1.90）を使いホイールは去年入手した XT のチューブレス用を使おうと思っている。
チューブレス用のホイールにハメていたミブロマラソンを外す時、タイヤのブロックを切って軽量化する方法が有るとカンちゃんから聞いていた話を思い出した。せっかくなんで試してみることにした。
ブロックを１個づつカットして、片面の 4分の1 ぐらいカットした所でカットしたブロックを計量してみたら約 3グラムありました。タイヤ一本分に換算すると 24g の軽量化ができる計算になる。前後で 約 50g の軽量化をしてどうなるんじゃーい。この作戦はあまりにも手間がかかりすぎるので （今回は）却下した。
で、結局は予定通りの組み合わせにしました。いちおう計量してみたらミブロマラソンを装着した時より 100g ぐらい軽くなったかな。もっと軽くなると思っていたのにちょっと期待ハズレでした。
おそらくパナレーサーのチューブが重いんやろな。他に持ってないしまあこれでエエか。

ロクドー周辺（？）お花見ライド

ちまたでは、ライドも無しってデマが流れてますが、ちゃ〜んとライドもありましたよ。

桜は、いまいちだったけどね。＾＾

詳細はスペシャ・レポートで ・・・ ってそんなに詳しくは無いけど。

自転車の仲間の中にもゴルフ好きは意外に多い。そんなゴルフも自転車仲間でいっしょにプレイしたらまたおもしろにいんじゃなーい。って誰が言 ったのか話はすぐに決まった。（おそらく言いだしっぺはレッドちゃん？）
私もうん十年前は三度の飯よりゴルフが好き！って、ハマっていた時期があり、かなりの腰痛をかかえながらも、せっせせっせとゴルフ場に通いつめたもんです。
そんなに好きなゴルフだ ったが、自転車を始めてからというもの、次第に行く回数も減り、自然と足が遠のくようになり、もうかれこれ5年以上は行ってない んじゃないかな。

ゴルふぅー！（Click で大きいの）

表彰式？（Click で大きいの）

またヤルよ！絶対！（Click）

ゴルフ仲間と房総の廃道ライドに行ってきた。ん？なんか変だな。
自転車仲間で房総に行って、ついでにゴルフもしてきたんだっけ？ まあ、どっちでもいいんだけど、ようはライドとゴルフの両方をやってきたって事ね。
で、初日はもちろんライドでーす。
通行料1000円のアクアラインを通り、途中でシャケさんをピックアップし、3時間強をかけて、この久留里までやってきました。意外と近いんだねぇ〜。
満載のクルマからバイクを降ろす前にライドとは全く関係ないもんを降ろしてっと ・・・ 。

何だかライドには不要な物が・・・

ここまで登るのにワイワイガヤガヤ

田んぼのおたまじゃくしに癒されて

北向き地蔵にライドの安全を祈願

素掘りのトンネル

ここにも素掘りのトンネル

鉄棒は逆上がりのテスト

廃校バンザイ！ オレたち力いっぱい。

廃道バンザーイ！

今度の素掘りは ・・・

かなーり手ごわいぞ！

まだ担ぎますかー

おーちゃん、ニッコリ

レッドちゃんも黙った。（＾o＾）／

さすがにスペシャの汚れない靴

謎の兄弟ザ・ポッチ（ポッチャリ？）

3年間使ってきたシューズのバックルが調子悪くなったので思い切って買い換えることにした。
次も SIDI の MTB モデルにしよーかなーって思ってたが値段を見てびっくり。いつからそんなに高くなっちゃったの？ もう SIDI は買えまへんがな。
しょうがないので他のメーカーのシューズを物色していたら、たまたまガラージュさんが、お店の移転のための在庫一掃セールをやっていた。

スペシャ Expert MTB

付録（？）の BG フットベッド

とれとれミニの「ちゃびんラリー」 を走ってきました。

あのボーズ会長がクリエイトしたコースを走りに・・・いや担ぎに・・・いやいや、担がされに行ってまいります。
あまり乗る気がなく、気の重いライドだったハズなのに、いざ走ってみると、何とまあおもしろいこと。
走り応えがあるのはもちろんのこと、地図読みの難しさとルート探しの難しさに思いっきりハマってしまったライドでした。いやぁ〜、メッチャおもしろいコースでした。

担ぎの練習までしなくても・・・

いるいる、ドMな方々（Click）

コース説明中の 超ド S な会長

で、こちらは ドM な皆様

DNS を決め、超お気楽なち○氏

ポワーン！ 行ってきまーす。

ほぼ全員が見逃した QP1

おかえりー。

ひーん。ついてないがな。

QP3 ： 15メートルです。（きっぱり）

QP4 ： 入間警察じゃダメ？

QP5 ： えーとえーと

しりもち？おもろいやん。

愛パパは今日も早かった。

イシちゃん、おかえりー

見事に完走！

指方外で帰還したイケイケな二人

タケさんは正規の方向から帰還

まだまだ元気な M君たち

マコぴょん何処行ってたの？

ふーん、マウンテンバイクはロードバイクに比べて遅いのか。もちろん舗装路での話しだけどね。日頃、何となくそうじゃないかなぁって感じている事も理論的な解説があるとすんなり納得できる。やっぱり出てきたね。「マウンテンバイクの科学」。
別に「ロードバイクの・・・」ってタイトルだったから買わなかった訳じゃない。そんなチンケなこだわりは持ってないからねー。(^_^;)
「マウンテンバイクの・・・」ってタイトルになったから買った訳でもないことはない。
やっぱ、目に留まるか留まらないかの問題だな。
まあここらで自転車について理論を知っておくのもおもしろいかなって・・・思っただけじゃーい。

マウンテンバイクの科学

とうとう来たよ、参加証が・・・。受付番号は４０番。
定員が４０人だから、申し込んだのはギリギリのすべり込みセーフって事になるんだが、実際のところはちょっと違う。（＾o＾）／
先月の「韓国飲み会」の席で、先に申し込んでいた仲間から「ちゃびんラリーは残り2人になってたよ。早く申し込まないと定員になるよ。」ってせかされて、一応その場から携帯でアクセスしてみたらすでに申し込んだ人がいて、残りが最後の１名になっていた。

ということで、すこしずつ準備をしています。
先週八王子の石井スポーツで注文しておいた「ハイドラパックのL型バルブ」が入荷したので買ってきた。リザーバーの水がバルブから漏れるので交換し用と思う。
もうひとつ注文中のMTBシューズも間に合ったらおろしたいところだ。
そして、会社の帰りに駅前の本屋で飯能と越生の25000分の1の地形図を買ってきた。
ラリーのコースはこの2枚の地図の範囲に用意される。
これらの地図には「はらうどん」が中心のエリアと顔振峠中心のエリアがそっくり入っているが、クリキンライドや不健康ライドで走ったことのあるエリアだ。

ちゃびんラリーの準備その壱

シャケさん復活ライド

シャケさんが天国で復活ライドをやるっていうんで、それは絶対行かなあきまへん！とシャケさんの掲示板に書き込んだ。
実はクリキンさんから「シャケさんが今夜あたり、ライド企画を掲示板にアップするらしい」というウワサを聞いていたもんで、網を張ってたんですわ。＾＾
しかし、あれよあれという間の満員御礼で参加できない方もでてしまったようだ。
シャケさんから大入り袋が配られたかどうかは私の知るところでは無いが、参加できなかった皆さんごめんなさーい。

なんだ、元気いっぱいじゃん。

早すぎて着いていけませーん。

この方も復活を厳しくチェック！

この二人は全然行けてません。

こんな崖の上じゃポニョだね。

こちらは過激なB班のみなさん

ふー、チョー疲れた。

ハッピバースデー、なぎー♪

６ちゃん、花見に来た事無いの？今年は来てねー。
　

梅見ライドご参加のみなさんお疲れ様でした。
前日に雪が降ったほどの荒天も奇跡的な回復をみせ、寒過ぎるでも無く、また暑いでも無く 、花粉が飛散しまくっている事を除けば、最高の梅見日和だったと思います。
ひとえに私の普段の行いがいかに良いかという証明にもなった事でしょう。
　

今年もクリキン梅見ライドを走ってきました。

天気がよけりゃ乗れるんだけどね

押しましょう。

山を下りてからの迷走ぶりはあいかわらず健在でしたが、最後までお付き合いいただきアリガトサンでした。
　

出たぁ〜、天狗か？

プチ・ハイキング＋ランチ

シャケさん、足元気をつけてね。

赤スタジャンもとい赤ボッコ

復活途上中のシャケさんも遠いところから遡上してもらいご苦労様でした。
復活ライド前の大事な時に、全く気遣いのできない非礼、無礼で申し訳ありませんでした。来週のシャケ復活ライドにも参戦させていただきますので、本日の「仕返し」や「苦情」は甘んじて受け止める覚悟で参ります。

梅見○でいっぱい。

と言えば・・・

こーなるわな。

私の記憶違いは日常茶飯事なもんで、今後もほどほどにお付き合いいただければと思います。

お帰りは駅まで歩きだよ！

以上。掲示板と（ほとんど）同じ内容ではありますが、編集後記とさせていただきます。ラーメン。
そういや、あの「トイレ de じゃがバター」は何だったんだ？

「トイレ de じゃがバター」の謎？

またまた出ました、トーチャンズ・グッズ第○段。今度はジャージデザインの携帯ストラップ。
裏も表もジャージのまんま。
七宝焼きみたいな仕上がりでゴールドの縁取りがしてあり高級感たっぷり。
よくみるとジャージと同様にひとつづつ名入れがしてある。
やりますなー。

ジャージ型携帯ストラップ

何と melbin の名前入り！

いやぁ〜、ちょっと天気が良すぎたな。こんな日は花粉がいっぱいだ。辛いのは覚悟して、ち○ちゃんとあ○きさんとの３人で、来週の「クリキン梅見ライド２００９」のコースを下見してきました。
今日のライドで最終確認をしてみなさんに御案内します。
この時期、ＪＲ武蔵五日市駅は梅見？ライダーでいっぱいだ。（みなさんお好きねぇ〜）

五日市バザー？寄ってらっしゃい。

つるつるなみなさん

ミスターカンちゃん店長

けんちんも花粉病？

下見に行ってきまーす。

今年だけで何回目やろ？

よー来たのう！

カットビ！

ガスの無いラーメンなんて・・・

ハッキリ言って、藪 です。

ここから先は・・・分からん

下見より下心。ん、出来心？

つるつるラリー恒例のリターンズ。
それなんやねんって？
簡単に言うと「つるつるラリー」のおさらい。つまり復習って事。スタッフ故走れなかった人、EL の為、完走できなかった人、完走したけどもっと走りたい人、ワッキー先生に会いたい人、と、まあいろんな人がいろんな想いでつるつるのコース（ かなり改造済み）を走り倒します。

集合場所（?）

早速地形図にラインを書き込んだ。

地形図を読んでルートを探します。

参加したのは愛パパ ・・・ を除く「つるつるラリー」に参加したメンバーにち○ちゃんと宮ちゃんが加わった。
さらに kurikin さんとヒルマンが午前中限定で参加。
主催のワッキー先生と生徒さん 4名につるつるファンの皆さん ４名にと美人レールランナーが 1名とあれよあれよと集まったのは総勢19名。
本日は参加者全員が臨時部員となり、先生のしごきに堪えながら必死で走るのでした。
まず最初に向かったのはつるつるラリーのステージ�V。

名物 ST を楽しむが・・・

また登って来いとは、どゆこと？

この二人の思惑は ・・・・ 何よ？

本日の為に用意してもらった地形図を手に地図読みを実践しながら目的地に向かいました。
つるつるの本番で不運にも EL になってしまったマコぴょんは、ここから先は見体験ゾーン。下り基調の楽しいコースです。しっかり堪能してくださいな。
マコぴょんがコロコロ転がって超・喜んでました。＾＾
kurikin さんとワッキー先生を残して全員が下り終わったら、「もう一度登って来い」ってか？「ウソやろ〜」とブツブツ言いながら登ってきたが、この仕打ちは何やねん？

イシちゃんの集合写真 （Click）

今日はここでお別れ？

ここで kurikin さんとヒルマンちゃんの午前組とはお別れです。（残念！）
予定していたコースは頻繁に変更されます。先生は参加者が疲れてきたと察すると、下って上り返してくるコースも惜しみなく切り捨て、横移動のコースにアレンジしてくれます。
先生の頭の中には何通りのコースがインプットされてるんだろうね。
実は、kurikin さんに対しても、いったいどれだけの山道が頭の中に入ってるんだろうっていつも思っている。自分は全く持ち合わせてない能力なんでレスペクトしますね。
今度、「登らなくてもたっぷり下れる長〜いシングルトラックをお願いしまーす。」って頼んでみよかな。なんかベテランのタクシー運転手みたいやなぁ。
あっ、ウ○コ踏んじゃった。（by ワッキー先生 & あ○きさん & セキくん）

メインストリートはウ○コが多い？

ボク達カップめん三兄弟

さて、誰だ？

各車いっせいにスタートしました。

巨匠もコケルほどの激坂

あそこもあそこもあそこも行って

さあ、ここからどーする？

しかし、みんなの顔にはもう疲労が隠せない。（隠したくても隠せない。^^）
ワッキー先生：「ここから南西に向かうと平坦路で帰れます。まだ走る人は北に向かいます。選択は自由です。」
当然のこと、何人かは帰るやろと思ってたのに、みんな着いて行くんかいな。みんなオカシイで。なんか洗脳された夢遊病者みたいやで。しょうがないなぁ（悪夢やがー）
ダブルトラックを登りつめたところで、また選択の時間がやってきた。
ワッキー先生：「ここをまっすぐに行くと下って帰れます。もう一本下りを楽しみたい方は、ここからいっしょに上りましょう。選択は自由です。」 （鬼やー）
ボクはみんなが行くんやったら、着いて行こかなって覚悟してたんやけど、さすがにみんなはマトモな判断をした。

先生、もう勘弁してください。

（１）バイクを洗車しました。
近ごろ我が家で流行っている洗車方法ですが、前輪と後輪の両方にスタンドを取り付けて洗ってます。
両輪がクルクルできるのでタイヤを洗うのが楽チン！

（２）ワイヤークランプを交換しました。
つるつるラリーの時にクランプが壊れてしまいました。

洗車するなら♪両輪上げてチョチョイノチョイ

新旧ワイヤークランプ

あ○きさん、いしちゃん、マコぴょん、愛パパ、武さんにめるびんの 6名で第7回つるつるラリーに参加してきました。
エントリーしてたのに仕事で参加できなくなった宮ちゃんは残念でしたねー。（ラリーレイドは仕事より好きだと思ってたぞ。^^）
皆さんお疲れさまでした〜。って余裕かましている場合じゃなく、今回のラリーは本当に疲れました。（ドヨーン）

イシちゃん（新人）

あ○きちゃん（浮気もん）

マコぴょん（新人）

愛パパ（新人）

武さん（巨匠）

めるびん（2回目）

木製のゼッケン（重量 107g）

ワッキー先生（クリエイター）

今回は10人づつスタート

すーいすい（？）

あまり嬉しそうじゃないね？

愛パパ、早！

武さんも、早！

ボクはまだ飯！

このお二人に追い立てられ・・・

あー、もうイヤダー（放置モード）

やっとアリベ

熱気ムンムン

ブービー賞と新人（らしくない）賞

どうだ。まいったかー

ということで準備です。
まず、つるつる用のコックピットを仕上げました。
紙バサミをステムとハンドルバーにタイラップで縛るだけの自作マップホルダーを取り付けました。去年と同じものです。今回、大型クリップ3個を追加して、地図を押さえやすく改良（？）し てみました。それとクリアケース、コンパス、GPS、ラインマーカー、筆記用具かな。

つるつる仕様のコックピット

サバイバル仕様の持ち物

秘密兵器セット

先週の下見で梅ノ木峠は雪だった。

阪神。やっぱいいねぇ〜。ハンシン。響きが ・・・ 阪神タイガースだもんなぁ。 （チャウか？）
クリキンさんとアッキーが企画してくれた「阪神ツアー」。行きたい！行きたい！
何なに？初日は大阪シティーライド？ええなぁ。
わたしゃこれでも関西人のはしくれなんだが、大阪の見所ってあらためて考えるとほとんど 思いつかないんだよねぇ。それにライドルートだと点と点をつなぐアクセスが必要で、そいつぁかなーり興味津々。

（一日目）標高4.53mの天保山ね。

（一日目）新世界

ディープな夜 （二度づけ禁止やで）

予想外の雪模様

ワッハッハ。ワッハッハ。by ヒル

なぜか朝食はくさや兄のオゴリ？

ここでアッキーと再会。 一年半ぶりですかなぁ？
もうすっかり関西人！（にはなれてなかったかも？）
残念ながら今回のツアーもクリキン塾長はお休み。アッキーが全部ガイドしてくれました。（これじゃ梨キンライド？）
ここからさらに 150m ほどヒルクライムをして高度を稼ぎ、最後は担ぎで〆ます。（もーダメ！）
ヒルクライムの途中から雪道になり、担ぎが始まるあたりは一面真っチロ。
天気はいいんだけど、この雪中行軍はね。修業だよ ＾＾

アッキーが案内してくれました。

東京さからよく来たねぇ〜

おーい景色が見えないジャン。

燃えよ！ヒルマン

歩くのもエエで〜

やっぱりーオーレは〜ぁあぁぁぁ、

キクマサームネ〜♪

うめぇ〜、ピック

アッキー、みんな、あんがと（Click）

そういや、シングルデビューでした。

（3日目） 24才？ いうよね〜

（3日目）もしや、○ッチーさん？